摘要：【目的】 针对污水处理厂污泥转运车间在实际运行中工况变化导致臭气控制效果下降、系统能耗偏高的问题，探索在不新增主体除臭装置的前提下，通过低碳改造实现臭气稳定达标与运行效率提升的工程技术路径，为既有污泥处理工程通风除臭系统优化提供参考。【方法】 以某污泥脱水干化工程配套转运车间通风除臭系统为研究对象，基于运行监测与现场调研结果，分析臭气释放特征变化及原设计假设与实际工况之间的偏差。在此基础上，对现有多套除臭系统进行风量重构和除臭区域重新划分，结合车间气流组织与运行管理优化，形成系统性的低碳改造方案。【结果】 改造后，转运车间臭气由高浓度、持续性面源释放转变为中低浓度、可控释放状态，空间臭气浓度由1 300～1 500降低至200～300，人员作业环境显著改善；各除臭装置排放口臭气浓度均稳定满足现行排放标准。通过风量重构充分利用既有系统处理余量，避免新增处理风量约为173 500 m3/ h的除臭装置，系统换气需求由8次/ h降低至约5.5次/ h，全年可实现二氧化碳减排量约1 932 t。【结论】 在既有污泥转运工程条件下，通过源头减臭、通风除臭系统风量重构及运行方式优化的协同实施，可在不新增主体除臭装置的前提下，同步提升臭气控制效果、系统运行效率实现低碳目标。相关技术路线具有较强的工程可实施性，可为同类污泥干化及转运工程提供参考。

关键词：污泥转运车间；通风除臭系统；低碳改造；风量重构；运行优化

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